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食料自率と世界の食料需給
> 世界のグローバルな農産物・食品の流通―フードマイレージ（フードマイル）
食料自給率と世界の食料需給
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食料自給率とは何ですか。
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我が国と諸外国の自給率
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世界のグローバルな農産物・食品の流通―
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自給率はなぜこんなに食料自給率が下がってきたのですか。
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どうしたら我が国の食料自給率は向上しますか。
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国際的な農産物の需給動向は、変動が大きいときいてますが、どうなんでしょう。
世界のグローバルな農産物・食品の流通
―フードマイレージ（フードマイル）
フードマイレージ（フードマイル）
フードマイルという言葉は、イギリスのティム・ラング氏が、１９９４年に提唱した運動に由来します。具体的には、食料の生産地から消費地までの距離に着目し、なるべく近くでとれた食料を食べることで、輸送に伴うエネルギーを出来るだけ減らし、環境への負荷を軽減しようという運動です。
これを、日本では、農林水産政策研究所が、「相手国別の食料輸入量」に「輸送距離」を乗じた数値を、「フードマイレージ」として提案しています。
この考え方は、我が国で、地産地消を推進していく理由の一つと言えます。
平成１２年の同研究所で試算によると、我が国の総マイレージは、5,000億トン・キロメートル、一人当たりは、3,955トン・キロメートルになっています。
我が国では消費される大豆や小麦などは、そのほとんどを輸入に依存している上、我が国との距離が比較的離れている国が多い状況にあります。
■食品の輸入先からの距離と日数
大豆や小麦などほとんどが外国生まれ
下の図は、天ぷらうどんの材料が輸入先国から日本に運ばれてくるまでの距離と日数をあらわしています。
※カッコ内は相手国の主な港から東京湾までの片道航路の距離・日数
■図 フードマイレージの試算(平成12年)
・輸入食料品のマイレージ
・輸入食料品のマイレージ(1人あたり)
・輸入相手国別のマイレージ(日本)
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